11月1日，省交通厅召开新闻发布会，就太原“公交都市”示范城市建设情况进行了通报。明年初，太原市将启动智能公交系统建设。

此外，今年年底太原还将新增600辆公交车投入运营，到2017年主城区将基本建成公交专用道网络。太原市完善、便民的公交网络正逐步升级。

智能公交明年初启动建设

市民在乘坐公交车时，常能遇到这样的情况，上班高峰期需要长时间等车，有时候等到了可是挤不上去，这些问题最主要是因为对车辆行驶情况不清楚。这样的情况在智能公交投入后，将极大缓解。太原市交通管理部门决定，明年初将开始进行智能公交的建设。

据了解，智能公交系统是一项通过对域内公交车进行统一组织和调度，提供公交车辆的定位、线路跟踪、到站预测、电子站牌信息发布、油耗管理等功能及公交线路的调配和服务能力的新科技。

太原市公交公司负责人表示，智能公交系统的建立，可以实现区域人员集中管理、车辆集中停放、计划统一编制、调度统一指挥，使得人力、运力资源得到动态优化和配置，提高调度应变能力和乘客服务水平，为市民提供更加方便快捷的出行方式。

智能调度缓解三大问题

太原市公交公司负责人介绍，“智能公交将能有效解决目前公交运行的三大问题”。

首先，调度处可以实时了解公交车辆的线路行驶情况和车内承载情况。智能系统将对车辆进行定位设置，就可以实时查到一条线路上所有车辆的行驶情况，这样就可以在高峰时期根据不同路段的拥堵情况进行合理地调度，有效缓解高峰期的堵车问题。

其次，可以为乘客起到诱导的作用，缓解乘车难的问题。对此，这位负责人解释：“当一个人在车站等车时，没有看到其所要坐的车辆，他可以在车站的电子屏上及时查询到车辆的行驶情况。比如距离此地还有多远，或者是查询到其他车辆的行驶路线，这样乘客就可以根据自己的需要进行多重选择。”

此外，它还可以提高车辆的安全性能。比如，可以监控到车辆驾驶人员的驾驶情况，就能更好的规范他们的驾驶，保证乘客的安全。且该系统将在每辆车内安装探头，进行全车内部的监控，如果发生了偷盗事件，可在一定程度上保障乘客的财物安全。

新增600辆公交车

据悉，在“公交都市”的建设中，除建设智能公交、完善公交车配置外，太原市今年年底还将新增600辆公交车，并于年底前陆续投入运行。

太原市交通局负责人表示：“今年将新增公交车600辆，且目前招标工作已经完成。”

增加车辆后，大家关心的便是它们的使用情况，对此，公交公司负责人介绍，“新增的600辆公交车将主要补充在原有的151条市内路线及一些改造后的道路空白区域，还有就是对一些街道进行延伸，比如南内环街、长风街，会往西延伸。”他表示，相信这些车辆的增加，可以有效缓解市内高峰期拥堵问题和主干街道周边市民的出行难问题。

这位负责人介绍，由于今年的27条主干道都在进行改造与修缮，因此本打算8月份投入使用的这些车辆，将推迟到12月份陆续投入运行。

年内40个路口优先公交信号

为了提高公交车辆的速度，太原市政府制定了专门的公交提速工程，计划到2017年主城区基本建成公交专用道网络，总里程达到200公里以上，公交信号优先比例达到30%以上。

公交信号优先有何益处，公交公司负责人介绍，“公交车辆驶近交叉路口时，若此时红灯要起亮，按照公交信号优先的原则，公交车可以优先通过；当公交车行驶在南北路线上，遇到交叉路口红灯，此时东西方向无车辆或者车辆较少，公交车就可以优先通行”。

今年全市将对40个路口进行渠化改造，对30个主要道路交叉口实施公交信号优先。公交公司负责人介绍，目前建成的公交信号优先交叉路口已有12个，计划到年底全部完成。