近年来，智能交通投入逐渐加大。记者从深圳市智能交通行业协会了解到，2011年一季度，我国智能交通项目数量825个，市场规模76亿元。其中城市智能交通市场项目数量621个，市场规模23.5亿元，同比增长32.8%，高出2010年平均增长率一倍。

　　预计未来5年我国智能交通系统行业的投入将接近3800亿元，战略规划将直接驱动市场对视频、安防、监控、收费等设备的需求，智能交通行业将成为未来我国经济发展的一个“新热点”。

　　能交通系统建设在中国开展的时间较短，目前仍处于起步阶段。2008年，中国公路智能交通市场规模超过220亿，预计未来5年仍将以超过25%的年增长率高速增长。从区域发展情况来看，北京、上海、广州等东部沿海和经济发达城市的智能交通建设已经初具规模，而中西部地区的智能交通系统主要还集中在高速公路收费系统，城市内部的智能交通系统有待于继续建设和完善。

　　智能交通产业的发展速度和方向与交通设施的建设情况密切相关。车越来越多，路也越来越堵。对于深圳而言，每逢上下班高峰，各大关口就颇有一种“一夫当关，万夫莫开”的架势。曾经有市民调侃“英雄难过梅林关”，可见堵车不仅堵的是车，更让有车一族“堵心”。

　　城市智能公交系统是主要针对城市内部公共交通的指挥、管理、调度、应急等方面智能系统。城市智能公交系统主要实现对城市公共交通线路、车站、车辆的全面监控。

　　根据前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国智能交通行业发展前景及重点企业经营分析报告》显示：未来的智能交通将会迈入“大数据”时代，智能化处理、分析大量数据将会成为未来智能交通技术的关键。据了解，运用了城市交通智能视频监控，系统不仅可以自动识别违章行为及违章车辆，而且能在交通事故发生后第一时间报警。

　　在锁定了肇事车辆后，只要车辆经过摄像头卡口，系统就会自动识别锁定车辆，大大提高了管理效率，降低了人力耗损。